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电动汽车“野蛮生长” 郭孔辉呼吁“政策松绑”
中国汽车业驶入“
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冯键出席全市农村
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汽车安全监管工作会议
中电联：用电量中
低速
增长将成常态
低速
电动车野狗式生存：发改委工信部不承认存在（图）
家电行业
低速
增长 企业以环保牌打市场
发电量
低速
增长或成新常态
节能电池免征消费税对
低速
电动车影响较大
低速
电动汽车有望正名 发展亟待规范
杨裕生院士谈
低速
电动车
缪文泉：
低速
电动车是对新能源汽车产业发展的贡献
交通部力推新能源公交车 业界吁放
低速
电动车市场
低速
电动车应该纳入管理允许发展
低速
电动车巴望出新政 设定相应的标准就会大有前途
低速
电动车走向“合法化”趋向比较明确
让
低速
电动车在发展中规范在规范中提高
面对
低速
电动车 政府需主动改变观念
分析：
低速
电动汽车是草根需求的崛起
专家：应将
低速
电动车划为一个新类别
襄阳：
低速
电动汽车管理办法网上征意见
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